"نيفل كراون" يدرك الثأر من "كريتف فورس" في نسخة ساخنة من بلاتنام جوبلي ستيكس ج1

تفوق نيفل كروان على كريتف فورس في نسخة مثيرة للإعجاب من سباق بلاتنام جوبلي ستيكس ج1 حيث تصارع ابنا دباوي على مشهد النهاية للمرة الثانية في رويال آسكوت في يوم السبت، 18 يونيو.

الجوادان اللذان يدربهما شارلي ابلبي حلا المركزين الأول والثاني بسباق جيرسي ستيكس ج3 قبل 12 شهراً، ولكنهما واجها نخبة من خيرة نجوم السرعة هذه المرة على مسافة ستة فيرلونغ بالسباق الأبرز من مجموعة سباقات السرعة في المهرجان.

نيفل كراون انتظمت خطواته سريعاً وسرعان ما تعقب الفائز بسباق لايتنينغ ستيكس ج1 هذا الموسم هوم افيرس في جهة السياج الأقرب للمدرجات، فيما استقر كريتف فورس بالقرب من المركز الأخير في المجموعة الكبيرة التي انقسمت للركض في منتصف المضمار.

وواصل كلا نجما السرعة الركض في أقصى الطرفين، حيث أظهر نيفل كروان تسارعاً جيداً تحت قيادة جيمس دويل ليعتلي صدارة مجموعته في آخر 1.5 فيرلونغ.

كريتف فورس أيضاً انتقل في الركض بقوة بقيادة وليام بيوك محرزاً تقدماً حثيثاً بين الخيول في الجهة الخارجية وواصل التمسك بفرصته عند مشارف الفيرلونغ الأخير.

وعبر جوادا الأربع سنوات خط النهاية في لحظة واحدة، ونجح نيفل كراون للفوز بفارق رقبة، ليصبح بذلك الفائز رقم 50 بسباقات الفئة الأولى من أبناء الفحل دباوي.

وقال شارلي ابلبي: "كلا الجوادان كانا في حالة جيدة، وقبل السباق نيفل كراون كان لا يزال بحاجة إلى تعلم المزيد من طبيعة سباقات السرعة لأنه شارك مرة واحدة فقط في مسيرته في سباقات السرعة وكان ذلك في القوز سبرينت، وعندما ذهبنا به إلى السعودية انطلق بسرعة كبيرة من البوابة، وكان ذلك السباق مضطرباً بعض الشيء، ولكن أشار لنا أنه يتمتع بسرعة طبيعية عالية.

"هذه مسافة فيرلونغ على مسار تصاعدي، وندرك ان السرعة ستكون عالية، وقلت دعني أركض في مؤخرة الخيول مباشرة إن تمكنت، ولا أعني إننا لسنا جيدين بما يكفي للتغلب على الأستراليين، ولكن قلت إن نيفل كراون قادر على اكمال السباق بقوة كونه فائز على مسافة سبعة فيرلونغ، وحل رابعاً في الغينيز، وبالتالي هو جواد ذو أداء صلب.

"ركض كريتف فورس بشكل رائع من تلك البوابة وكانت صعبة، ولكن وليام أحسن قيادته، وكانت النتيجة مثل سباق جيرسي العام الماضي، وانحصرت المنافسة بينهما في المرحلة الأخيرة، وهما جوادان رائعان من أبناء الفحل دباوي.

"ولا أرى مانعاً من التوجه إلى جولاي كب بناءً على ما رأينا اليوم، وفي الحقيقة لم نفكر فيما بعد اليوم، وكنا نعتقد أننا سنكتفي بمطاردة الأستراليين في حقيقة الأمر، وكانت القيادة رائعة من جيمس، والذي قال انه أدرك في منتصف المسافة انه يتوجب عليه التوجه جهة السياج والبقاء فيه وكان يعلم أنه سيكون في موقع المطاردة.

"كل الفضل يعود الى الفريق، وأنا محظوظ للغاية بوجودي في هذا الموقع، ولكن الفريق هو الذي يقوم بكافة المهام في الاسطبل. كانت الخيول في صحة ورفاهية ممتازة منذ الربيع، ومن الصعب محاولة الحفاظ على ذلك مع مرور العام، ولحسن الطالع فهي في حالة طيبة."

وقال جيمس دويل: "في المراحل المتوسطة من السباق كنت في موقع جيد للغاية خلف هوم افيرس وبدأ الجواد في التراجع قرب علامة 2.5 فيرلونغ، وكان علينا أن نتحلى بالشجاعة وشرعت في حفزه للاندفاع بسرعة أكبر، ولكن نيفل كراون ظل يركض حصرياً على مسافات أطول سابقاً، لكننا كنا نعلم انه لا تزال هناك مسافة فيرلونغ متبقية وأنه يتمتع بقدرات تحمل بفضل الخبرة التي اكتسبها من خلال المنافسة على مسافات أطول.

"نيفل كراون جواد مخلص للغاية، وفي الحقيقة كانت له فرصة كبيرة للفوز عندما امتطيته في السعودية حيث كان المرشح الأبرز، ولكن البوابة كانت سيئة وانطلق بشكل سريع للغاية وأصابه الإرهاق تماماً عقب ذلك. كان سباقاً مضطرباً للغاية، ولكن التجربة علمتنا شيئاً واحداً وأنه بالتأكيد جواد سرعة، لذلك انغمسنا في تلك الفكرة وقدم عرضاً مميزاً في القوز سبرينت، وتعلم الكثير من تلك المشاركة حيث ساعدته على إنجاز المهمة اليوم.

"هذا السباق بالتأكيد أحد أبرز أحداث الأسبوع، لذا أن تكون قادراً على الفوز مرة أخرى، والقيام بذلك لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم وشارلي ابلبي - لقد أمضوا أسبوعاً رائعاً - إنه لأمر رائع أن تلعب دوراً صغيراً في ذلك."