أداء مميز للمهرة "فيري سبيشال" في كيب فيري

سطرت المهرة "فيري سبيشال" انتصاراً سهلا بسباق ج2 كيب فيري برعاية الإمارات العالمية للألومنيوم وذلك على مسافة الميل عشبي بمضمار ميدان في دولة الإمارات، مساء الخميس، 4 فبراير، حيث تفوقت بفارق كبير بلغ ثلاثة أطوال عن وصيفتها "إكسيلي".

سطرت المهرة "فيري سبيشال" انتصاراً سهلا بسباق ج2 كيب فيري برعاية الإمارات العالمية للألومنيوم وذلك على مسافة الميل عشبي بمضمار ميدان في دولة الإمارات، مساء الخميس، 4 فبراير، حيث تفوقت بفارق كبير بلغ ثلاثة أطوال عن وصيفتها "إكسيلي".
هذه المهرة ذات الأربع سنوات والتي تخوض مشاركتها السادسة فقط حتى الآن، فرضت سيطرتها منذ البداية وحتى النهاية. انطلاقاً من الحارة السابعة والأخيرة، تمركز الفارس جميس دويل بالمهرة "فيري سبيشال" بعيدا عن السياج حيث اتخذت موقعا بارزا وكانت متحفزة قليلا نحو التقدم.
"فيري سبيشال" بإشراف المدرب سعيد بن سرور، حافظت على موقعها الخارجي بالدفع الذاتي في أول اثنين فيرلونغ قبل أن تعبر الى الجهة الداخلية ناحية السياج.
المهرة حافظت على أفضلية جيدة في الصدارة عندما انضمت الى بقية منافساتها ثم فرضت سيطرتها المطلقة منذ تلك النقطة. جيمس دويل بدأ يحثها للتقدم عند الدخول الى المسار المستقيم حيث اندفعت "فيري سبيشال" بقوة لتحسم السباق بسهولة مسجلة زمنا قدره دقيقة واحدة ,37.88 ثانية.
الفارس قال عقب السباق: "سررت كثيرا بأداء المهرة "فيري سبيشال"، والتي قياسيا الى مستواها السابق، كانت بحاجة الى الظهور بمستوى أفضل مساء اليوم.
"فريق العمل بالاسطبل قام بعل رائع في تجهيزها لهذا السباق - لقد ارتدت القناع حتى تهدأ وترتاح لأنها عالية الحساسية.
"فيري سبيشال" ادت بشكل رائع كل ما طلب منها اليوم هنا وبكل تأكيد أنها استفادت كثيرا من التدريب على الركض السريع حول المنعطف في اسطبلات القوز - وقد ساعدها لذلك على الأداء بسلاسة فائقة.
"هذه هي سنتي الثانية فقط في اسطبلات القوز، لكنني رأيت أنه عندما تأتي هذه المهرات الى هنا ويتعرض لأشعة الشمس فإنهن يتطورن ويزدهرن حقاً.
وأضاف: "لقد سارونا القلق قليلا بشأن الإنطلاق من الحارة الخارجية. لم يكن لزاما عليها أن تتصدر السباق وتقود المنافسة، وكان الوضع الأمثل أن تتمركز خلف كوكبة الطليعة، لكنني أدركت بأنني ساضطر لكبح اندفاعها سواء أكان ذلك في الصدارة أو في محالة التمركز بها خلف منافساتها. كل الفرسان كان ينظر بعضهم الى الآخر ولم يرغب أحد في التقدم، لذلك وجدنا أنفسنا في صدارة السباق.
"بقية المنافسين تركوني وشأني في الصدارة، وكانت المهرة راغبة في التقدم، لذلك أبطأت من سرعتها بقدر الإمكان في الصدارة. المهرة لديها اسلوب سخي في خوض السباقات كما أنها تتحمل المسافة بشكل جيد، لذلك كنت مقتنعا بأن بقاءها في الصدارة لن يؤثر عليها.
"زيادة المسافة بواقع فيرلونغ واحد بسباق بلانشين (ج2، يوم 3 مارس) لا يجب أن تكون مشكلة بالنسبة لها. لقد عبرت خط النهاية بشكل جيد مساء اليوم واستغرقت مني وقتاً طويلا لإيقافها عقب السباق.

Very Special © Erika Rasmussen