"نافال كراون" يزيح "ماستر أوف ذا سيز" في ميدان كلاسيك

استمتع "نافال كراون" بعودته إلى السباقات العشبية وتصدر المنافسة في معظم مراحلها مسجلاً فوزاً سلساً على "ماستر أوف ذا سيز" في سباق ميدان كلاسيك ليستد على مسافة الميل في ميدان، الامارات، الخميس، 25 فبراير.

انتظمت خطوات الجواد الذي شغل المركز الثالث في سباق 2000 غينيز الامارات ج3 ودخل في منافسة على الصدارة مع "مايهاب" قبل ان يتقدم بفارق طولين بقيادة ميكايل برزلونا بعد ربع الميل الأول.

الفائز العام الماضي بسباق سوبرلاتيف ستيكس ج2 "ماستر أوف ذا سيز" (وليام بيوك) ركض دون غطاء بالمركز الخامس في مرحلة مبكرة من السباق قبل ان ينتقل الى المركز الرابع في المنعطف، فيما واصل "نافال كراون" ركضه السلس في المقدمة.

تقدم "ماستر أوف ذا سيز" الى المركز الثاني في آخر 1.5 فيرلونغ، ولكنه لم يستطع تحدي رفيقه في الاسطبل في المراجل الختامية، ونجح "نافال كراون" في المحافظة على صدارته منيهاً السباق بالفوز بفارق 1.75 طول، وشغل "يارمان" المركز الثالث وبفارق 8 أطوال عن الجوادين المنتسبين للفحل "دباوي" بإشراف شارلي ابلبي.

قال شارلي ابلبي: "وضعنا "نافال كراون" في منافسة على مستوى الفئات في عمر السنتين حينما أظهر لنا المؤهلات الصحيحة، وحل في الميزان مرتين في سباقات الفئة الثالثة، ولم نكن نخطط لإشراكه في سباق 2000 غينيز الامارات ولكنه كان يتدرب بشكل رائع على الرمل، وفضلنا إعطاءه فرصة في ذلك السباق، وفيه ركض بشكل رائع للغاية.

"ولدينا قناعة دائمة بأن العودة الى السباقات العشبية ستكون من صالحه، وبالتالي اتجه الى سباق اليوم في لياقة تنافسية عالية وظروف السباق كانت ملائمة له، ونفذ المهمة بشكل رائع.

"شخصياً اعتقد أن الحصان سيعود للمنافسة على مسافة أقصر عند العودة به إلى أوروبا، وربما ننظر في سباق مثل جيرسي ستيكس ج3 كونه يتمتع بسرعة عالية.

"وشعرنا بارتياح من أداء "ماستر أوف ذا سيز"، وهو جواد ما زال في تحت التطور، وكان متحفزاً للغاية في سباق ناشونال ستيكس ج1 العام الماضي وأظهر بعض هذا التحفز في التدريبات بالاسطبل، وبذل الفريق جهداً كبيراً في تهدئته.

"وهو جواد يتمتع بحيوية وصحة جيدة وظهر ذلك هذه الأمسية، وقال وليام ان الجواد سوف يستفيد كثيراً من هذه المشاركة، وعلى الأقل اكتسب تجربة، وعلى الرغم من أنه كان متحفراً في أول 2 فيرلونغ، نجح وليام في جعله يركض في وتيرة منتظمة، وتقدم للفوز بالسباق، ولكنه شعر بالإرهاق في عمق المسار المستقيم، وأنا سعيد بأننا مكناه من هذه المشاركة."

الى ذلك أضاف ميكايل برزلونا: "سبق لي قيادة "نافال كراون" في فرنسا العام الماضي حينما كانت الأرضية لينة للغاية، وكانت خبرته محدودة للغاية، وفي ذلك اليوم اتجهت به الى الصدارة وركض بسرعة أكبر من اللازم قبل أن يشعر بالإرهاق في آخر فيرلونغ، واليوم كانت لياقته مكتملة واعتقد ان هذه هو سبب الفوز.

"وكنا نسعى للحصول على وتيرة منتظمة لكلا الخيلين، وكانت لديّ بعض الثقة حينما كنت في المقدمة، ومن الأفضل أن تكون بالصدارة بدلاً عن الركض بجانب "مايهاب" في مرحلة مبكرة في ذلك السباق، وأنا واثق من أن شارلي سيتمكن من إشراكه على مسافة أقصر، وقدم أداء جيداً اليوم."